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新京报贝壳财经讯(记者张冰)3月31日,贝壳财经记者从中国汽车流通协会获悉,中国汽车流通协会于3月30日下午组织召开了由部分汽车主机厂参加的国六B切换情况座谈会。
中国汽车流通协会表示,从本次会议上了解到,由于一季度市场疲软、购买需求减弱,武汉降价事件导致消费者普遍持币观望等原因,目前国六B非RDE(实际行驶污染物排放测试,简称“RDE”)车型还有200万辆左右的库存未消化。
参会企业建议,对于生产端的切换严格按政策文件执行,在2023年6月30日之前全面停止不符合排放标准车辆的生产;而对于进入流通端的于2023年6月30日前生产下线的车辆,由于其不对环保产生增量的影响,考虑到实际销售情况,也为避免造成大量的浪费损失,建议国家给予6-12个月的销售过渡期,以利于汽车市场的稳定、行业企业的经营过渡和环保政策的落实。
(文章来源:新京报)
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